Verkehrslösung nur mit Regionalstadtbahn-Innenstadttunnel
Immer wieder tauchen in Leserbriefen und Politikeraussagen Behauptungen auf, die Lokalbahnverlängerung als Regional-Stadtbahn im Innenstadttunnel durch die Stadt Salzburg würde man nicht brauchen. Gäbe es in Stadt und Umland
Aus dem Archiv der Stadt Linz: Damals 1930: Eine Dampflok fährt durch Urfahr
Im Jahr 1930 fuhr noch eine Dampflok durch Urfahr, wie hier an der Kreuzung Hauptstraße – Reindlstraße. Nach der Eröffnung der Mühlkreisbahn, die heute mit Dieselantrieb fährt, im Jahr 1888 ging die Verlängerung
[AT] SETG restyles 487 001 – a unique design is no more
We know Salzburger EisenbahnTransportLogistik (SETG) from Austria as a company that values a good first impression. It applies a distinctive green and white livery to many of its locomotives, and i…
Zahlen als Denkmal: Gleisanschlüsse von Firmen in D
“Zahl der Gleisanschlüsse in Deutschland, die Firmengelände mit dem Bahnnetz verbinden, im Jahr 1994: 11.742 | im Jahr 2016: 2.367 Zeit umzudenken! #randomfact (via @brandeins)”
Nicht bei uns! – Widerstände bei Bau- und Infrastrukturprojekten überwinden - ikp
Jetzt für die Veranstaltung von ikp Salzburg & NHP Salzburg am Mittwoch, 6. November um 19.00 Uhr im Umspannwerk Aigen anmelden
