Die Modernisierung der Mattersburger Bahn ebnet den Weg für eine klimafreundliche und leistungsfähige Mobilität von morgen. Bis 2027 entstehen moderne, barrierefreie Bahnhöfe und eine vollständig...

Moderner Verkehrsknoten auf der Tauernstrecke Neugestalteter Vorplatz und nachhaltige Energie Mehr Komfort und bessere Anbindung für die Region

Inbetriebnahme des Solarkraftwerks für 100 % grünen Bahnstrom in Donnerskirchen. Optimale landwirtschaftliche Nutzung durch Biolandgut Esterhazy. Stromproduktion ohne Verlust von wertvollen landwirtschaftlichen Flächen. Projekt vereint ...

Die ÖBB modernisieren gemeinsam mit dem Land Kärnten die Haltestelle Kappel am Krappfeld umfassend. Die bestehende Interessentenhaltestelle wird geringfügig verlegt und in verkehrstechnisch günstigerer Lage als moderne Regelhaltestelle ...

Bauleistungen für die Arbeiten vom 7. Februar bis 9. Juli 2027 vergeben • Vorlaufende Maßnahmen haben begonnen • Vorstellung des Verkehrskonzepts im Herbst ...

Bei der Schneeräumung der Gleise der Schafbergbahn ist Mittwochvormittag der Durchstich oberhalb des Tunnels in gut 1.730 Meter Seehöhe gelungen. Zehn Tage haben die Räumtrupps der Salzburg AG dafür gebraucht, in einer Woche soll die ...

Der Bahnhof Deutschlandsberg wird modernisiert: Bis 2022 sollen etwa zwei neue Personen-Tunnel und barrierefreie Liftanlagen gebaut werden. Auch die Erneuerung von vier Bahnübergängen sei Teil des Projekts, heißt es seitens der GKB.

Viele Jahre haben Bahnpendler auf das neue Parkdeck am Bahnhof Jenbach gewartet. In diesen Tagen starten unter strengen Sicherheitsauflagen die Bauarbeiten. Während der Bauzeit stehen 250 Ersatzparkplätze zur Verfügung. Die Fertigstellung

Der mittlerweile historische Dampfzugbetrieb ist rar geworden und lockt jährlich über 100.000 Touristen an den Achensee. Mit der Nahverkehrsdrehscheibe Jenbach und modernen Nahverkehrszügen hat die Achenseebahn auch weiterhin Zukunft.

Die Achenseebahn fährt seit 1889 als umfassender Verkehrsdienstleister im Personen- und Güterverkehr, auf Schiene und später auch auf der Straße vom Inntal zum Achensee. Davon ist der touristische Dampfzahnradbahn-Betrieb übriggeblieben.

Zur Zeit des Bahnbaues vor 130 Jahren sollte eine durchgehende Eisenbahnverbindung vom Zillertal über den Achensee nach München gebaut werden. Sehr bald wurde erkannt, dass der Tourismus diese Region beleben würde.