Bericht GK | Derzeit stehen im Bahnhof Brenner nur die Gleise 1 bis 9 für Durchfahrten zur Verfügung. Über die restlichen drei Durchfahrtsgleise 10 bis 12 wurde ein Damm aufgeschüttet, von dem aus neue zusätzliche Anker ostwärts in den ...

Bis zu 100.000 Kfz täglich auf der Tauernautobahn im Querschnitt sind einfach mathematisch zu viel, um mit der Formel Raum mal Zeit alle Fahrzeuge in Bewegung zu halten. Wenn dann noch wegen einer Tunnelsanierung 2 Fahrstreifen wegfallen ...

Die Pläne für die Bau-Etappe 1 in puncto U-Bahn-Projekt für Salzburg stehen. Zurzeit können diese Pläne im Schloss Mirabell begutachtet werden. Und ...

Beteiligung im weiteren UVP-Verfahren angestrebt: Derzeit läuft die öffentliche Auflage im UVP-Verfahren für den Abschnitt Hauptbahnhof – Mirabellplatz. In der Stellungnahme von DAFÜR wird u.a. ein ehestmöglicher ...

Die Sanierung der Tunnelkette auf der A10 in dieser Form ist (wie von Experten zu hören) alternativlos. Dass es aufgrund der hohen Verkehrsdichte bei der kleinsten Störung zu langen Staus kommt (egal wann und wo), ein Faktum. Nichts desto ...