Die Bauarbeiten am Bahnhof Krumpendorf starteten wie geplant Mitte April. Die Bestimmungen zum Schutz der Gesundheit der auf der Baustelle tätigen Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter stehen dabei für alle Projektpartner im Mittelpunkt.

Die Arbeiten an der Neuen Donaubrücke ruhen. Immer noch. Doch, wie berichtet, wurde 50 Fachkräften aus Tschechien und der Slowakei an der österreichischen Grenze die Einreise verwehrt. Spätestens ab Montag sollen alle einsatzbereit sein.

Die ÖBB werden die Verantwortung für die Absenkung der Salzachtalstraße (B159) über den Pass Lueg übernehmen – aber nur, wenn eindeutig festgestellt wird, dass die Brückenbaustellen zu einer Unterspülung der Fahrbahn geführt haben.

Mehr Flexibilität und Kapazität im Münchner S-Bahn-System • Projekt im Zeit- und Kostenrahmen abgeschlossen • Inbetriebnahme auch in Corona-Zeiten reibungslos

Während die Linzer Groß-Baustelle zur Neuen Donaubrücke erst heute, Mittwoch, wieder langsam hochgefahren wird, wurde zu Ostern wenige Kilometer ...