Europaministerin Edtstadler und Staatssekretär Brunner besuchten am Donnerstag gemeinsam den Koralmtunnel und machten sich ein Bild des Baufortschrittes. Der historische Tunneldurchschlag der Nordröhre konnte vor knapp einem Monat

Von Mitte Juli bis zum 18. Dezember 2020 führt die ÖBB-Infrastruktur AG an der Arlbergwestrampe in den Gemeindegebieten von Braz und Dalaas, Bauarbeiten zum Schutz der Bahnanlagen vor Naturgefahren durch.

Die ARGE FF Koralm, ein Konsortium aus Porr und Rohmberg Bahntechnik, hat von den ÖBB den Auftrag für die bahntechnische Ausstattung des Koralmtunnels erhalten. Der Auftrag hat ein Volumen von 160 Mio. Euro, die Bauarbeiten

Variante schneidet in erster Bewertung besser ab als ein Abtransport des Ausbruchs mit der Bahn. Die Entscheidung soll im September fallen.

Die Arbeitsgemeinschaft KAB, bestehend aus der Maba Fertigteilindustrie, Tochter der Kirchdorfer Concrete Solutions und der oberösterreichischen Habau, liefert 20.000 Betonelemente für die Feste Fahrbahn der Koralmbahn.