Die Chemins de fer de Provence (CP) erhalten acht maßgefertigte Hybridtriebzüge von Stadler. Die Fahrzeuge mit Batterieantrieb senken den CO₂-Ausstoß um bis zu 77 % und werden für das Schmalspurnetz der CP in Bussnang produziert.

In Gmünd gibt es Pläne für einen groß angelegten Wasserstoff-Technologiepark. Namhafte Unternehmen wollen dort Wasserstoffmotoren der Zukunft entwickeln, die Kleinstadt soll auch von Abwärme profitieren. Für 2027 ist die Inbetriebnahme g...

Traktionssysteme Austria sichert sich bedeutenden Serviceauftrag für Elektromotoren in CAF-Urbos 3-Straßenbahnen in BelgradTraktionssysteme Austria (TSA), führender Hersteller elektromechanischer Antriebe für Schienen- und Straßennutzfa...

Die Investitionen in städtische Seilbahnen schreiten global unverändert voran. In Mexiko ist der Seilbahnhersteller LEITNER seit Beginn der dortigen Erfolgsgeschichte 2016 untrennbar mit dem Ausbau nachhaltiger Mobilitätssysteme verbunde...

Der Schienenverkehr verursacht deutlich weniger Emissionen als der Straßentransport – wie groß die Einsparungen tatsächlich sind, kann mit marktüblichen Tools jedoch nur anhand von Durchschnittswerten berechnet werden. Der ÖBB Rail Carg...