Die von der Bahn geplante Korridorsanierung zwischen München und Rosenheim droht zum Fiasko für Pendler*innen, Wirtschaft und internationalen Warenverkehr zu werden. Politiker*innen aus Deutschland und Österreich haben sich nun gemeinsch...

Seit mehr als zehn Jahren laufen die Bauarbeiten am 27,3 Kilometer langen Semmering-Basistunnel. Ab 2030 soll Graz von Wien aus in unter zwei Stunden erreichbar sein, Klagenfurt in weniger als drei Stunden. Nun hat die letzte Bauphase be...

Der Regiobus 580, der das Navistal mit dem Bahnhof Matrei verbindet, wird durch das erweiterte Angebot stärker genutzt. NAVIS.

Die Finanzierung für den Lückenschluss der Radroute 30 ist gesichert: Das Land Tirol, der Planungsverband Wipptal und der TVB Wipptal bringen das Projekt mit einem klaren Fahrplan bis 2034 ins Rollen.

Lisa-Maria Putz-Egger, Sophie Wiesinger. Fotos FH O. Wie lässt sich die Notwendigkeit des Klimaschutzes am besten in der Gesellschaft verankern? Als zentraler Motor für die Transformation zu einer umweltbewussten und kohlenstoffarmen Ges...

Die Diskussion rund um die Zukunft der Murtalbahn nimmt derzeit wieder Fahrt auf – dabei geht es mittlerweile weniger um die Frage, ob, sondern immer mehr darüber, in welcher Form sie weiter betrieben wird.

Mit dem Rauswurf des Betriebsleiters und des Fachpersonals bei der Salzburger Lokalbahn und beim Obus wird es jetzt echt bedenklich! Boni und Dividenden für die Vorstände zu erzielen ist nicht die Aufgabe der Bahn! Konsequenz „Landesbahn“!

Die Diskussion rund um die Murtalbahn richtet die Aufmerksamkeit wieder einmal auf die steirischen Nebenbahnen. Was sich dort so tut.

Wie geht es mit der Murtalbahn weiter, was erwartet Fahrgäste und Mitarbeiter? Und: Droht der Bahn gar das Aus? Wir laden am 28. Juli um 18 Uhr zur Online-Diskussion.

Der internationale Verein Rhein-Schauen musste an seiner Generalversammlung schlechte Nachrichten zur Kenntnis nehmen.

Für die aufwendige Bergung der entgleisten Murtalbahn steht nun der Plan, der Zeitpunkt allerdings noch nicht.

Wieder einmal hat die Eisenbahn bewiesen, dass selbst bei einem Unfall die Fahrgäste relativ sicher sind. Als „Dank“ dafür, dass das sicherste Verkehrssystem der Welt 17 Tote vermieden hatte, soll die Murtalbahn nun zerstört werden.

Update: Ärztlicher Leiter sieht viele Schutzengel Verkehrspolitik - Ermittlungen und Debatten.

Am Vorabend von Klimaschutz und Dekarbonisierung die Murtalbahn zu zerstören, ist so ziemlich das Verantwortungsloseste, das man tun kann. Die Zerstörung der Bahn ist keine Option. Es kann nur die Modernisierung der Murtalbahn geben.

Update: Nach dem glimpflich verlaufenen Unfall der Murtalbahn Freitagfrüh mit 17 zumeist leicht verletzten Personen soll der Zugsverkehr Anfang nächster Woche wieder aufgenommen werden. Die Bergung des in die Mur gestürzten Waggons ...