Indien hat kürzlich seinen ersten im eigenen Land gebauten Wasserstoffzug in Betrieb genommen. Das Projekt soll den Einsatz klimafreundlicher Antriebstechnologie ...

Rund 115 von 160 Münchner Trambahnen haben eine Klimaanlage. Aber: Auf bestimmten Linien kommen überwiegend unklimatisierte Trams zum Einsatz. Das ruft Kritiker auf den Plan ...

Die AUA gibt verlustbringende Inlandsstrecken auf. Der Zug ist oft die bessere Alternative. Kurzstrecken haben aber dennoch Berechtigung.

Die Gemeinde Langenwang fordert dringend Hochwasserschutz im Glawoggental vor Freigabe des Semmering-Basistunnels. FPÖ erhöht den Druck auf die Politik.

vzbv-Studie zeigt: Beworbene Sparangebote sind für Fahrten tagsüber oft nicht verfügbar. Suche nach günstigsten Bahntickets kann aufwendig sein. Günstigsten Super Sparpreise häufig hinter der Werbung zurück. Verbraucherzentrale fordert: ...

Bei der Bergung sind zwei Spezialkrane im Einsatz: Bevor die Krane ihre Position beziehen konnten, musste am Ufer eine tragfähige Plattform geschaffen werden. Wie hoch die Kosten für die Bergung sein werden, ist noch nicht bekannt.

In der modernen Unternehmensführung haben „Mitarbeiter“ Wertschätzung und menschenwürdigen Umgang durch die Unternehmensführung verdient. Bei der Salzburg AG scheint man hier um Lichtjahre davon entfernt zu sein.

Murtalbahn, Gleichenberger Bahn | Anfrage: 1. Werden derzeit betreffend Bahnstrecken in der Steiermark abseits der ÖBB-Hauptstrecken (insbesondere Landesbahnen) Gespräche bzw. Verhandlungen über Investitionen seitens des Bundes geführt? ...

Maßnahmen zur Barrierefreiheit, Steigerung des Komforts für die Reisenden und der Ausbau der Park&Ride-Angebotes stehen im Mittelpunkt der Umbauarbeiten. 1,5 Millionen für Bahnhofserneuerung. Schienenersatzverkehr von 2.8. – 5.9.2021 ...

Aus dem europäischen Vorzeigebetrieb „Salzburger Lokalbahnen“ wurde seit 2014 kontinuierlich ein Sorgenkind, das dem „Diktat des Rotstifts für immer höhere Renditen“ untergeordnet und damit dem Niedergang preisgegeben wurde.

Für den „S-Link“-Innenstadttunnel wird ein konzessioniertes Eisenbahnunternehmen benötigt, um für die MIP-Bundes-Finanzierung zugelassen zu sein! Die Salzburg AG hat für die Lokalbahn-Verlängerung noch kein Konzessionsansuchen erstellt!

Die Diskussion rund um die Zukunft der Murtalbahn nimmt derzeit wieder Fahrt auf – dabei geht es mittlerweile weniger um die Frage, ob, sondern immer mehr darüber, in welcher Form sie weiter betrieben wird.

Mit dem Rauswurf des Betriebsleiters und des Fachpersonals bei der Salzburger Lokalbahn und beim Obus wird es jetzt echt bedenklich! Boni und Dividenden für die Vorstände zu erzielen ist nicht die Aufgabe der Bahn! Konsequenz „Landesbahn“!

Die Diskussion rund um die Murtalbahn richtet die Aufmerksamkeit wieder einmal auf die steirischen Nebenbahnen. Was sich dort so tut.

Wie geht es mit der Murtalbahn weiter, was erwartet Fahrgäste und Mitarbeiter? Und: Droht der Bahn gar das Aus? Wir laden am 28. Juli um 18 Uhr zur Online-Diskussion.