Die anhaltende Niedrigwassersituation auf der Donau und die schwierige wirtschaftliche Lage haben dem Güterverkehrszentrum (GVZ) Hafen Deggendorf im ersten Halbjahr 2026 erneut zu schaffen gemacht. Während der Güterumschlag auf der Wasse...

Bodenmais. Der Seniorenbeauftragte der Kolpingsfamilie Bodenmais, Walter Geiger, hatte seine Vereinskameraden Ü60 zu einer Bahnfahrt ...

Der Streckenabschnitt St. Pölten – Herzogenburg an der Tullnerfelder Bahn bekommt bis voraussichtlich 2036 ein 2. Gleis. Nun starten umfangreiche Grundlagenerhebungen zur Planung des Umweltverträglichkeitsprüfungs-Verfahrens. Teil des ...

Nach zwei Stunden konnte Entwarnung gegeben werden: Ein Wildtier war erfasst worden.

Leider kein Zeitplan zur Umsetzung konkreter MaßnahmenAm 16. Februar 2026 unterzeichneten der polnische Infrastrukturminister Dariusz Klimczak und der ehemalige deutsche Bundesminister für Verkehr Patrick Schnieder eine Absichtserklärung.

Das Bundesland Niederösterreich unterstützt die geplanten Investitionen der landeseigenen Növog in fünf der sechs Bahnen und zwei Bergbahnen.

Das Ringen um die Zukunft der Achenseebahn in Tirol ist um eine weitere Facette reicher. Kleinaktionäre wandten sich an den aus Tirol stammenden Bundespräsidenten um Hilfe. Tirol seinerseits wertet die Anfrage als lächerlich.

Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft (StH) from Austria is a local transport company operating four local passenger lines as well as local cargo services in the region around Gmunden, between t…

Seit Ende März 2020 kämpft ICOMOS Austria in Absprache mit der österreichischen UNESCO-Kommission und der Welterbeabteilung der Republik Österreich um den Erhalt dieses einzigartigen technischen Ensembles.

Die in Konkurs geschlitterte Achenseebahn soll als Weltkulturerbe ausgewiesen und damit erhalten bleiben. Dafür setzt sich der österreichische Denkmalrat ein. Die Achenseebahn sei die älteste mit Dampfloks betriebene, authentische Zahnrad..

Im Insolvenzverfahren sagt das Land Tirol einen Millionenzuschuss zu, Neustart ist 2021 geplant.

STEYR, HINTERSTODER, SPITAL AM PYHRN. Die ÖBB kehrten nach der Coronakrise zum Normalfahrplan zurück. Bei der Steyrtalbahn und der Seilbahn auf die Höss wird indes die Geduld der Betreiber auf die Probe gestellt.

Das Waldenburgerli verkehrt nicht mehr allzu lange im heimischen Tal. Die BLT hat alles Rollmaterial für 80000 Franken an die Schwarzgranbahn verkauft. Diese holt es in einem Jahr ab.

Die Tiroler Landesregierung gibt ein Bekenntnis zum Erhalt der Achenseebahn ab und stellt 3,4 Millionen Euro für die Aufrechterhaltung eines Teilbetriebs für die voraussichtliche Dauer des Insolvenzverfahrens sowie für dringend notwendige

Standardmäßig wäre für die Jahre 2020 bis 2024 ein eines Mittelfristiges Investitions-Programm (kurz: MIP) zwischen Bund und Land für die oberösterreichischen Privatbahnen abzuschließen. Aufgrund des zwischenzeitigen Budgetprovisoriums