Die Notwendigkeit der witterungsgeschützten Tunnelquerung der ÖBB-Strecke beim Pass Lueg ist allseits bekannt. Mindestens einmal jährlich kommt es zu längeren Unterbrechungen. Aus einem SPÖ-Antrag wurde ein einstimmiger 5-Parteienantrag!

Die Verkehrsbetriebe Karlsruhe (VBK), Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG), Regional-Stadtbahn Neckar-Alb (ZV RSBNA), SFBW Baden-Wuerttemberg (AöR), Saarbahn Netz (Saarbahn Netz), Schiene OÖ (Schiene OÖ) und das Land Salzburg, vertreten d...

In einem als Fachartikel getarnten Inserat wird der Langzeit-Langweiler „Oberirdische Straßenbahn“ aufgekocht! Wenn dem Veranstalter der Verkehrstage kein Thema mehr einfällt, muß man die Sinnhaftigkeit der Veranstaltung in Frage stellen!

Ein Panoramalift ist in der Lage, kostengünstig und effizient Stadtteile miteinander zu verbinden. Steyr zeigt vor, wie preisgünstig so etwas funktionieren kann. Das bayerische Berchtesgaden könnte sich hier ein Vorbild nehmen.

Es ist ein echter Treppenwitz der Geschichte, wenn Vertreter von „Fridays for Future“ zur Demo nach Salzburg mit dem Auto fahren müssen, weil zwischen Radstadt und Salzburg KEIN ZUG MEHR FÄHRT! Ärger kann kein Mißstand aufgezeigt werden!