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Aktuelles aus dem Verband und seiner Mitglieder

Vor der Tunnelmaschine muss die Politik für Vortrieb sorgen

[Reportage, Presseaussendung]
von AIM

Das Bild, das die Expertinnen und Experten vom berühmt-berüchtigten Salzburger Untergrund, Stichwort Seeton, anhand der Bodenproben zeichnen, wird von Woche zu Woche klarer. Große Überraschungen sind bisher ausgeblieben. Mittlerweile ...

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Bohrungen für S-Link-Projekt: Salzburgs Untergrund "ist absolut beherrschbar"

[Reportage, Presseaussendung]
von AIM

Die Bodenerkundungen stimmen die Planer der Lokalbahnverlängerung durchaus zuversichtlich. Nächste Woche wollen sie die Umweltverträglichkeitserklärung abgeben.

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Salzburg trolleybuses can deal with slippery situations, but not with unreasonable politics

Bis zu 300 Plätze pro Stunde und Richtung je Obuslinie weniger

[Informationsverbund, Leserbrief]
von AIM

Wer auch immer entschieden hat, dass die Obusse in der Stadt Salzburg nunmehr in einem 15-Min. Takt fahren müssen hat wahrscheinlich vergessen, dass die eingesparten Busse nicht leer waren.

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Salzburg AG: Aufsichtsrat ebnet Weg für Ausgliederung der Verkehrssparte

[Presseaussendung, Informationsverbund]
von AIM

Das Vorhaben wurde mehrheitlich angenommen. Aber unter Vorbehalt - es fehlen die Unterschriften der Landesrätinnen Klambauer und Berthold, die sich im Aufsichtsrat ihrer Stimme enthalten hat.

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S-LINK: Positive Klimabilanz bereits nach fünf Jahren möglich

[Presseaussendung, Informationsverbund]
von AIM

Die ersten Berechnungen der CO2-Bilanz des S-LINK ergeben hohes Potenzial für das Erreichen der Klimaziele.

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zuletzt geändert: 29. Januar 2026