Salzburg: Doppelgelenkobusse auf stark frequentierten Obuslinien
Bild: Solaris | Diese Maßnahmen sind notwendig, weil die genannten Obus-Linien bereits heute am Rand der Fahrgast-Kapazitäten angelangt sind. Die Stadt Salzburg braucht also 70 Doppelgelenk-Obusse, um die benötigten Fahrgast-Kapazitäten ...
Zeitgemäße Plattform für die Interessensvertretung historischer Bahnen - Die neue Webseite des ÖMT
Der ÖMT - Verband Österreichischer Museums- und Touristikbahnen - präsentierte anlässlich der ÖMT-Frühjahrstagung in Salzburg seine neue Homepage. Mit einem modernen Design, klarer Struktur und erweiterten Informationsangeboten ...
Zwischenbilanz: Zehn Monate Guest Mobility Ticket
Mit 1. Mai 2025 wurde das Guest Mobility Ticket nach einer erfolgreichen Testphase in den Tourismusregionen Fuschl, Wagrain und Kleinarl im gesamten Bundesland Salzburg eingeführt. Seither steht erstmals allen Übernachtungsgästen ...
Klarstellung und Einordnung zum Thema: Aufregung um die ABS 38
„Ausbau von Bahnstrecke nach Mühldorf fraglich“ bzw. „Baustart für Mühldorfer Bahnstrecke wackelt“ - so wurde in den letzten Wochen in verschiedenen Medien zur ABS 38 berichtet und schon fast das Sterbeglöckchen für das Projekt geläutet ...
Stauhauptstadt Salzburg wird immer schlimmer
Im Jahr 2012 lebten in Salzburg und angrenzendem Bayern und Oberösterreich ca. 1,6 Millionen Ein-wohner, und 2022, zehn Jahre später, 2,1 Millionen. Diese halbe Million zusätzlicher Menschen verlangen mehr Mobilität, ...