Bis zu 300 Plätze pro Stunde und Richtung je Obuslinie weniger
Wer auch immer entschieden hat, dass die Obusse in der Stadt Salzburg nunmehr in einem 15-Min. Takt fahren müssen hat wahrscheinlich vergessen, dass die eingesparten Busse nicht leer waren.
Salzburg AG: Aufsichtsrat ebnet Weg für Ausgliederung der Verkehrssparte
Das Vorhaben wurde mehrheitlich angenommen. Aber unter Vorbehalt - es fehlen die Unterschriften der Landesrätinnen Klambauer und Berthold, die sich im Aufsichtsrat ihrer Stimme enthalten hat.
Vorinformation zu SPNV und Elektrifizierung Pinzgauer Lokalbahn
Die Salzburger Verkehrsverbund GmbH hat im Amtsblatt der Europäischen Union eine Vorinformation zum SPNV auf der Pinzgauer Lokalbahn gegeben (2022/S 241-694683).
Vorinformation zu SPNV und Erweiterung Salzburger Lokalbahn
Die Salzburger Verkehrsverbund GmbH hat im Amtsblatt der Europäischen Union eine Vorinformation zum SPNV auf der Salzburger Lokalbahn gegeben (2022/S 241-696307).
Warum wird Obus immer unbeliebter?
Der Salzburger Obus verliert ununterbrochen Marktanteile – ans Fahrrad und ans Privatauto. Immer weniger Stadtbewohner wollen mit dem Bus fahren. Zweistellige Millionen-Zuschüsse und kilometerlange Busspuren haben daran gar nichts geändert.
