Eine neue Radverbindung in Salzburg-Schallmoos sorgt vor allem bei Anrainern für Ärger. Schon der Bau wirbelte im Magistrat gehörig Staub auf – gar ...

Ein LKW hat Donnerstagvormittag die Obusoberleitung in der Münzgasse in der Salzburger Innenstadt heruntergerissen. Mehrere Buslinien mussten daraufhin umgeleitet werden.

Aufgrund einer kurzfristig erforderlichen Streckensperre werden zusätzlich zum bestehenden Schienenersatzverkehr von Montag, 01.09.2025 bis einschließlich Sonntag, 14.09.2025 auch alle Züge im Abschnitt Niedernsill – Mittersill ...

Der Verkehrsbereich wurde 2023 aus der Salzburg AG ausgegliedert - in eine Tochtergesellschaft. Diese überrascht zugleich mit einem Gewinn im abgelaufenen Geschäftsjahr. In der Salzburg AG spricht man von "Einmaleffekten".

Der dortige Verkehrsbetrieb, der Städtische Verkehrsbetrieb Esslingen am Neckar, hat die Škoda Group als Sieger der Ausschreibung zur Lieferung von 12- und 18-Meter-Oberleitungsbusse für den weiteren Ausbau des O-Bus-Betriebes ausgewählt.

Für den „S-Link“-Innenstadttunnel wird ein konzessioniertes Eisenbahnunternehmen benötigt, um für die MIP-Bundes-Finanzierung zugelassen zu sein! Die Salzburg AG hat für die Lokalbahn-Verlängerung noch kein Konzessionsansuchen erstellt!

Die Diskussion rund um die Zukunft der Murtalbahn nimmt derzeit wieder Fahrt auf – dabei geht es mittlerweile weniger um die Frage, ob, sondern immer mehr darüber, in welcher Form sie weiter betrieben wird.

Mit dem Rauswurf des Betriebsleiters und des Fachpersonals bei der Salzburger Lokalbahn und beim Obus wird es jetzt echt bedenklich! Boni und Dividenden für die Vorstände zu erzielen ist nicht die Aufgabe der Bahn! Konsequenz „Landesbahn“!

Die Diskussion rund um die Murtalbahn richtet die Aufmerksamkeit wieder einmal auf die steirischen Nebenbahnen. Was sich dort so tut.

Wie geht es mit der Murtalbahn weiter, was erwartet Fahrgäste und Mitarbeiter? Und: Droht der Bahn gar das Aus? Wir laden am 28. Juli um 18 Uhr zur Online-Diskussion.

Für die aufwendige Bergung der entgleisten Murtalbahn steht nun der Plan, der Zeitpunkt allerdings noch nicht.

Am Vorabend vor dem Abwenden der Klimakrise noch schnell die Murtalbahn zu ruinieren, darf auf gar keinen Fall passieren. Weltweit findet die Renaissance des Schienenverkehrs statt! Die Zerstörung von Schienenbahnen muss abgestellt werden.

Die Landesregierung hat am Montag in einer Aussendung ein Bekenntnis zum Erhalt der Murtalbahn abgegeben, gleichzeitig aber auch Geld vom Bund eingefordert. Von der Opposition kommt heftige Kritik.

Wieder einmal hat die Eisenbahn bewiesen, dass selbst bei einem Unfall die Fahrgäste relativ sicher sind. Als „Dank“ dafür, dass das sicherste Verkehrssystem der Welt 17 Tote vermieden hatte, soll die Murtalbahn nun zerstört werden.

Update: Ärztlicher Leiter sieht viele Schutzengel Verkehrspolitik - Ermittlungen und Debatten.