Hier finden Sie Informationen zu dem Thema „Infrastruktur“. Lesen Sie jetzt „Bahn-Sanierung: Im purpurfarbenen Bus durch Ostbayern“.

Während ganz Wien in den lauen Sommernächten friedlich schlummert, liegt 5 Minuten-Leser Leo E. mit offenen Augen im Bett. Grund sind neue Straßenbahnen, die direkt unter seinem Fenster schrill quietschend in die Kurve gehen.

REGAU. Auf viele Pendler, Anrainer und Betriebe in der Gemeinde Regau kommen bald erhebliche Einschränkungen zu. Der Bahnübergang in Wankham wird von den ÖBB saniert und ist von 17. Juli bis 2. August vollständig gesperrt.  

Die Region Friaul-Julisch Venetien arbeitet mit ÖBB an mehr Kapazitäten für Fahrräder zur Vermeidung von Engpässen im grenzüberschreitenden Bahnverkehr.

Güter von A nach B zu bringen, ist eine komplexe Angelegenheit. Welche Art der Logistik effizient und klimaschonend ist, lernen Schülerinnen und Schüler auf spielerische Weise

Die Verbindlichkeiten werden mit 1,4 Millionen Euro beziffert. Der Konkursantrag im Wortlaut.

Die historische Zahnradbahn, die als einzige in Europa noch ausschließlich mit Loks aus der Kaiserzeit fuhr, stellte einen Konkursantrag. Jetzt sind die Gemeinden am Zug.

Nun ist es offiziell, dass die Achenseebahn insolvent ist. Am Mittwoch wurde über das Vermögen der Achenseebahn AG am Landesgericht Innsbruck ein Konkursverfahren eröffnet. Laut dem KSV1870 sind 17 Dienstnehmer betroffen, ein

Neue Triebwagen für die Achenseebahn. Die Anpassung an die Achenseebahn ist durch die Erneuerung der sog. Radreifen gegeben, dies stellt eine routinemäßige Arbeit dar, die ohnehin periodisch durchzuführen wäre.

In den letzten Jahren wurden ziemlich faktenbefreit und emotionsgeladen Behauptungen, Beschimpfungen und Gerüchte über die Achenseebahn verbreitet, die wie Nebelgranaten die politischen Zerstörungsszenarien verschleiert haben.

Wenn jemand stirbt, kreisen bereits die Geier über den „Todgeweihten“. Auch die Leichenflederer krabbeln aus den Löchern. Die Achenseebahn ist noch gar nicht endgültig tot, da wird schon die Zahnradbahn gegen eine Seilbahn ausgespielt.

Die Achenseebahn ist ein bedeutendes Kulturerbe und die Chance für Mobilität in der Achensee-Region. Eine Grünpolitikerin zerstört diese Bahn, indem das Land Vereinbarungen nicht einhält. Handschlagsqualität ist keine politische Größe.

Nun ist die angestrebte Zerstörung der Achenseebahn vollbracht! Die Politik in Tirol hat es endlich geschafft, nach über fünf Jahren Entzug der Bundesmittel aus dem „Mittelfristige Investitionsprogramm“, die Bahn zu ruinieren.

Dass der Achenseebahn AG die Insolvenz bevorsteht, war aus Sicht des "ArbeitsKreises FAHRGAST Tirol" zu erwarten,

Von Montag bis Mittwoch sind die letzten noch nicht sanierten Kilometer der Wachaubahn erneuert worden, der Abschnitt von Grimsing bis Emmersdorf an der Donau (beide Bezirk Melk). Zum Einsatz kam erstmals die größte und neueste