Die Überfahrt des schwersten Güterzuges der Geschichte von Rail Cargo Carrier - Italy, unserem Eisenbahnverkehrsunternehmen in Italien, auf der Steilstrecke Tarvisio–Udine wurde erfolgreich durchgeführt.

Moderner und barrierefreier Bahnhof bis Ende 2020; Anbindung Parkdeck mittels Ampel und Fußgängerübergang; Gesamtinvestitionen 7,1 Millionen Euro

Instandhaltungsmaßnahmen von 7. bis 22. März; Schienenersatzverkehr für S-Bahnen zwischen Götzendorf und Bruck an der Leitha

Nächster Halt für die Reaktivierung der Regionalbahn Schweinbarther Kreuz: Die Initiative rund um Gerhard Mayer organisierte letzte Woche mit der Graz-Köflacher Bahn (GKB) eine Präsentation des Konzeptes zum Neustart der Bahn

In sechs Monaten wird mit dem Ceneri-Basistunnel die Neat vollendet. Doch Deutschland bringt es nicht fertig, die Nordzufahrt pünktlich auszubauen. Der Bund treibt deshalb den Anschluss über Frankreich voran.