Im Pongau rollen die Züge beim Eisenwerk Sulzau-Werfen wieder: Eine neue Salzachbrücke ermöglicht Transporte von 20.000 Tonnen Eisenschrott pro Jahr.

Die Rail Cargo Group entwickelt ein neues Konzept für den bestehenden Kaindl-Shuttle und transportiert ab 2021 täglich 1.700 Tonnen Roh- und Fertigprodukte zwischen Wals und Lungötz für das heimische Industrieunternehmen auf der Schiene.

Aus Wiener Lokalbahnen Cargo wurde WLC. Wir sind weiterhin in gewohnter Art und Weise für Sie und ihre Güter auf den Schienen Europas unterwegs und tun alles, damit ihre Fracht sicher und pünktlich von A nach B kommt.

Um die Züge im grenzüberschreitenden Verkehr, im Nadelöhr an der Grenze zwischen Österreich und Italien, zu beschleunigen, initiierte Rail Cargo Austria gemeinsam mit Rail Cargo Carrier - Italy das Projekt „Arnoldstein“.

Herausfordernde Zeiten für die ÖBB beim nahverkehrsgerechten Ausbau der Bahnstrecke im unteren Rheintal zwischen Lustenau und Lauterach. Die Arbeiten sind schon weit fortgeschritten.