Prellbock Altona: Warum die DB zwingend den Kopfbahnhof Altona braucht | Deutscher Bahnkunden-Verband e.V. – DBV
„Kopfbahnhöfe sind Mist“ war vor 25 Jahren das Mantra von Bahnchef Mehdorn. Die rot-grüne Regierung unter Schröder hatte ihn ins Amt gehievt und unterstützte folglich vorbehaltlos seinen Kurs, alle Kopfbahnhöfe in Deutschland abzuschaffen.
Steirische Technik in Indiens Raumfahrt
Der steirische Test- und Messsystemhersteller Dewetron erweitert seine Präsenz in Indien, den USA und China. Mit der Firmengründung in Chennai im südindischen Bundesstaat Tamil Nadu verstärkt das Unternehmen geschäftliche Verbindungen i...
Waschtag – Mainschleifenbahn
Schienenfahrzeuge müssen gemäß Vorgaben der Eisenbahnbau- und Betriebsordnung und -seit einigen Jahren neu- auch wegen europäischer Vorgaben regelmäßig nicht nur gewartet sondern auch tiefgehend nach strengen Vorgaben untersucht werden ...
Bayern: Outdoor? Active! 60 tolle Tourentipps mit Bahn-Anreise
Die Bayerische Regiobahn (BRB) macht es Ihnen noch leichter, bewegende Ausflugstouren rund um ihre Netze zu unternehmen: In Kooperation mit Outdooractive: Los geht es mit 20 frischen Frühlingstouren – weitere folgen im Juli und Oktober ...
Sachsen muss sparen: Einschränkungen bei Schmalspurbahnen drohen | MDR.DE
Sachsen hat sich einen strengen Sparkurs verordnet. Auch die Schmalspurbahnen im Freistaat sollen weniger Geld bekommen. Dort gibt man sich überrascht, strickt aber schon an Kürzungsplänen.