Nach Jahren der Planung steht der Brenner-Nordzulauf nun vor der nächsten Etappe: Der Bundestag entscheidet bald über die Trasse, Kosten und weitere Schritte.

Nach einem Gewitter müssen sich die Menschen in einem schwäbischen Städtchen möglicherweise auf lange Umwege einstellen.

Manche Bahnhöfe bieten Zugreisenden viel Platz zum Warten, etwa am längsten Bahnsteig Deutschlands.

Monatelang (und länger als geplant) war die Strecke zwischen Nürnberg und Regensburg gesperrt, um sie auf Vordermann zu bringen. Ursprünglicher Kostenpunkt: 1,4 Milliarden Euro. Hat sich das gelohnt?

Die gestern Abend ausgestrahlte ZDF-Dokumentation „Das Deutsche Bahn-Desaster“ zeigt die Fehlentwicklungen der Schienenpolitik der vergangenen Jahrzehnte und ihre Folgen für den Eisenbahnverkehr in Deutschland deutlich auf. Für DIE GÜTER...