Milliardenregen für Wiener Infrastrukturprojekte - und Linz? - LINZA!
Ist das gerecht? Bundesminister Hanke gab heute grünes Licht für den Bau der S1/Lobautunnel in Wien. In Summe kostet das Projekt 4,5 Milliarden Euro. Auch beim 11 km langen Ausbau der Wiener Bahn U2/U5 übernimmt ...
Lobautunnel soll doch gebaut werden
Der Lobautunnel soll kommen. Das hat Verkehrsminister Peter Hanke (SPÖ) heute bekannt gegeben. Der Lobautunnel ist Teil des S1-Abschnitts Schwechat-Süßenbrunn und soll die A4 mit der A23 verbinden. Rund um den Bau schwelt ein jahrzehntel...
Wirtschaft braucht Mobilität — Mobilität braucht Wege
Die Rolle Österreichs als kleine, offene Volkswirtschaft, die insbesondere in Oberösterreich durch einen hohen Exportanteil geprägt ist, bildet die Basis für den Wohlstand unseres Landes. Am Erhalt und der Sicherung dieses Wohlstands ...
Leserbrief: "Eisenbahnbrücke nutzen" | PNP - Passauer Neue Presse
Zum Bericht „CSU will Donaubrücke Achleiten weiterverfolgen“ vom 12. September: Mit Interesse verfolge ich die Debatte um die geplante dritte Donaubrücke und die Reaktivierung der „Granitbahn“. Es scheint, als stünden die Meinungen von ...
Stieglbahn - 100 Jahre Warten auf eine Entlastung der Straße
1920 ging es los für die Stieglbahn. Nach 105 Jahren und zwei Weltkriegen werden immer noch die Straße entlastend Güterwagen zu den Anschlussnehmern gebracht. Aus der Großgmainer Bahn ist eine Schleppbahn mit beschränkt öffentlichem Ver...