Trotz jahrelanger Bauarbeiten und hoher Investitionen hat sich das Bahnangebot zwischen Linz und Graz kaum verbessert. Im Gegenteil: Die Fahrzeit zwischen der zweit- und drittgrößten Stadt Österreichs ist heute rund 20 Minuten länger ...

Foto Brennerdialog. Unter dem Dach des Brennerdialog Rosenheimer Land e.V. starten die Bürgerinitiativen für eine vernünftige Lösung zum Brenner-Nordzulauf am 15. Januar 2026 die Aktion „Flagge zeigen“. Damit verleihen sie ihren ...

Projekte für Hochgeschwindigkeitszüge kommen in den USA nicht vom Fleck. Einer der Gründe: die politische Kultur.

Die Bahnstrecke München–Mühldorf soll schon seit langem ausgebaut werden. Die Planungen laufen auf Hochtouren. Doch jetzt zeichnet sich wieder einmal ein Finanzengpass ab.

Trotz eines leichten Rückgangs bleibt der Schwerverkehr auf steirischen Autobahnen enorm. Neue Zahlen zeigen, wo die Belastung besonders hoch ist und warum das für Straßen, Anrainer und Autofahrer spürbare Folgen hat.

Schotterband sei kein „Donauuferbahn-Ersatz“, Grünen-Chefin Krismer hält dagegen: „Gibt in dieser Frage kein entweder oder.“

Die Nachricht sorgt für Erschütterungen innerhalb der Belegschaft der Graz-Köflacher-Bahn: Ihr Infrastruktur-Bereich, insbesondere das Schienennetz, ...

Seit fast einem Jahr liegt das Thema auf dem Tisch, nun ist es fix: Die Infrastruktur der steirischen Bahngesellschaft GKB wird von den ÖBB ...

Am „Tag der Pressefreiheit“ muss auf die seriöse Berichterstattung der Journalisten hingewiesen werden. Auch die Unterdrückung der Meinung von engagierten Bürgern ist ein schwerwiegender Eingriff in die Meinungsfreiheit einer „Demokratie“!

Bahntrasse wackelt: Zwettler Lok oder Waidhofner Rad | Touristisches Rad-Projekt könnte einem anderen Freizeitangebot bald das Wasser abgraben. Es klingt etwas unorthodox und dennoch sind die Vorhaben bereits weit gediehen.

Das „Regionalmanagement“ hat seinen Teil der Vereinbarung bzgl. „Tourismuskonzept Gleichenberger-Bahn“ erfüllt und nun ist das Land Steiermark „am Zug“ seinen Teil zu erfüllen! Jetzt muss die Modernisierung in Angriff genommen werden.

Am 29. April 2022 ist es soweit – die von vielen totgesagte Achenseebahn aus dem Jahr 1889 startet nach einer einjährigen Zwangspause wieder zur Fahrt zwischen Jenbach im Inntal und dem auf gut 930m Seehöhe gelegenen Achensee.

Von 08.04.2022 bis 02.11.2022 findet im Kammerhof Museum Gmunden eine Sonderausstellung zum Thema "110 Jahre Lokalbahn Gmunden - Vorchdorf" statt. Mittwoch bis Sonntag zwischen 10 und 15 Uhr kann Geschichte erlebt werden.

Die Achenseebahn ist Opfer von Versprechungen, Unwahrheiten, politischem Machtstreben und polemischer Medienpropaganda. Aus schwarzen Zahlen wurde wirtschaftlich schwarzes Loch. Unterstützungsverein resigniert wegen politischer Ignoranz.

Die neue Tochtergesellschaft des Landes Salzburg wurde im Dezember 2021 für folgende Aufgaben gegründet: Bau und Betrieb der landeseigenen Bahnen, wie dem S-Link (Regionalstadtbahn), der Pinzgauer Lokalbahn, ...