Die Lokalbahn fährt nicht, im Salzburger Flachgau wird an der Schiene gebaut. Für die Fahrgäste gibt es einen Schienenersatzverkehr und neue ...

Gemeinsam mit dem sehbehinderten Christoph Zottl hat MeinBezirk eine Problemzone in Pottschach untersucht. POTTSCHACH. An sich war von einem zügigen Umbau des Pottschacher Bahnhofs die Rede.

„...muss die Politik neben einer Übergewinnsteuer das Staatsunternehmen Deutsche Bahn nutzen“, „Ein befristeter Rabatt von 30% auf Deutschlandticket und Preissenkungen im Fernverkehr bis zu 50% wären eine schnelle und wirksame Entlastung.“

Rund um den Salzburger Hauptbahnhof verdichtet sich der Unmut. Für viele Anrainer wird der Bahnhofsvorplatz längst als Problemzone wahrgenommen: zu viel Beto...

Bericht über den Planungsfortschritt in Sachen Ohetal-Bahnbrücke vom 2. April: „Nun soll es wirklich so sein? Nachdem der Abriss der Nagerlbrücke ... auch nicht mehr zu retten ist, soll nun unsere Ohetalbrücke auch noch abgerissen werden?

Von einst 670 Kilometern Regionalbahn in Niederösterreichs sind nur noch 90 in Betrieb. Grüne fordern ein radikales Umdenken.

Eine Optimierung des Öffi-Netzes im Zentralraum Salzburg ist seit Jahren überfällig. Der Bedarf verändert sich ständig und so muss auch das Öffi-Netz immer wieder angepasst werden. Seit 2015 gibt es ein Konzept dafür! Nur wer setzt es um?

Eisenbahnen sind ungeliebte verkehrspolitische Stiefkinder. Die Gleichenberger Bahn wurde abwertend zum „Dschungel“ verbannt. Die Parallelen zum Märchen „Aschenputtel“ sind offensichtlich, da der Bahn die Lebensfähigkeit abgesprochen wird.

Diskussionen um Zukunft der Murtalbahn und mögliche Buslösung ärgern Leserinnen und Leser. Ein pensionierter Busfahrer weist auf Tücken im Schülertransport hin, eine Murauerin wünscht sich Widerstand.

Feistritztalbahn-Prokurist und Club-U44-Obmann Reinhard Zeller sowie Clubsekretär Karl Schellauf beantworten die zehn wichtigsten Fragen in Bezug auf die Zukunft der Feistritztalbahn. Trotz Gerangel um die Anteile sind sie für einen ...

Vor drei Jahren wurden auf einem 19 Kilometer langen Abschnitt der Donauuferbahn die Gleise herausgerissen. Jetzt gibt es Forderungen nach einer Wiederbelebung. Einfach wird das nicht.

Vier Gemeinden beschlossen Resolution gegen Neustart der Bahn. Entscheidung in Leiben steht indes noch aus.

Gemeinderat Birkfeld rang um eine Entscheidung, ob man die Anteile der insolventen Platzer Holding an der Feistritztalbahn um einen symbolischen Euro übernehmen soll. Auch, wenn diese Entscheidung letztlich möglicherweise nur eine ...

Bild: Stadler/communicat.at | Vorsichtig ausgedrückt. 2,5 Mio. Euro Investition bei der Murtalbahn entsprechen vermutlich 3 km Gehsteigbelag in Graz. Bei Zahlen über Kosten, [...] schwirren die eigenartigsten Größenordnungen herum ...

Bis zu 200.000 Euro Schulden dürften sich in der Ära Platzer angehäuft haben - das ergab die jüngste Gesellschafterversammlung der Feistritztalbahn GmbH. Die Gemeinde Birkfeld will sich um Mehrheitsanteile an der Bahn, derzeit noch bei ...