Der Betreiber der Brexbachtalbahn will den Abschnitt vom Westerwald an den Rhein reaktivieren. Eine Straße müsste für die Gleise gesperrt werden.

Nachdem sich einige Leute aus Großhaslau für einen - wie einst geplanten - Vollanschluss ihres Dorfes an die Umfahrung Großglobnitz stark gemacht haben, kommen brandneue Nachrichten: Das Anliegen der Bevölkerung wurde nochmals geprüft.

Der neue Busbahnhof in Graz am Andreas-Hofer-Platz wird im Juli eröffnet und bietet sieben barrierefreie Bussteige mit digitalen Fahrplaninformationen.

Braucht die geplante Seilbahn auf den Kahlenberg eine Umweltverträglichkeitsprüfung? Diese Frage muss die Wiener Umweltschutzabteilung (MA 22) klären, nach einer Entscheidung des Verwaltungsgerichtshofs. Der Projektbetreiber muss dafür a...

Wer die Stadt Salzburg kennt, der kennt auch dies: Stau und verstopfte Straßen. Seit sehr vielen Jahren kämpft die Bevölkerung mit dieser Problematik – die sich immer weiter zuspitzt. Die Tage, an welchen es auf den Straßen so gut wie ke...

Nach langen Verhandlungen zwischen Bahn und Gemeinde konnte der Vorplatz am Bahnknoten Schwarzach neu gestaltet werden. In diesem Zuge siedelte die alte Dampflok, eine aus der 93er-Reihe, auf den prominenten Platz vor dem Gebäude und in...

Von einst 670 Kilometern Regionalbahn in Niederösterreichs sind nur noch 90 in Betrieb. Grüne fordern ein radikales Umdenken.

Eine Optimierung des Öffi-Netzes im Zentralraum Salzburg ist seit Jahren überfällig. Der Bedarf verändert sich ständig und so muss auch das Öffi-Netz immer wieder angepasst werden. Seit 2015 gibt es ein Konzept dafür! Nur wer setzt es um?

Eisenbahnen sind ungeliebte verkehrspolitische Stiefkinder. Die Gleichenberger Bahn wurde abwertend zum „Dschungel“ verbannt. Die Parallelen zum Märchen „Aschenputtel“ sind offensichtlich, da der Bahn die Lebensfähigkeit abgesprochen wird.

Diskussionen um Zukunft der Murtalbahn und mögliche Buslösung ärgern Leserinnen und Leser. Ein pensionierter Busfahrer weist auf Tücken im Schülertransport hin, eine Murauerin wünscht sich Widerstand.

Feistritztalbahn-Prokurist und Club-U44-Obmann Reinhard Zeller sowie Clubsekretär Karl Schellauf beantworten die zehn wichtigsten Fragen in Bezug auf die Zukunft der Feistritztalbahn. Trotz Gerangel um die Anteile sind sie für einen ...

Vor drei Jahren wurden auf einem 19 Kilometer langen Abschnitt der Donauuferbahn die Gleise herausgerissen. Jetzt gibt es Forderungen nach einer Wiederbelebung. Einfach wird das nicht.

Vier Gemeinden beschlossen Resolution gegen Neustart der Bahn. Entscheidung in Leiben steht indes noch aus.

Gemeinderat Birkfeld rang um eine Entscheidung, ob man die Anteile der insolventen Platzer Holding an der Feistritztalbahn um einen symbolischen Euro übernehmen soll. Auch, wenn diese Entscheidung letztlich möglicherweise nur eine ...

Bild: Stadler/communicat.at | Vorsichtig ausgedrückt. 2,5 Mio. Euro Investition bei der Murtalbahn entsprechen vermutlich 3 km Gehsteigbelag in Graz. Bei Zahlen über Kosten, [...] schwirren die eigenartigsten Größenordnungen herum ...