Kein Zugbetreiber will bayerisches Streckennetz übernehmen: Warum es eher unbeliebt ist
Zugbetreiber Averio, eine Tochter der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB), beteiligt sich offenbar an einer Ausschreibung und will ein Streckennetz übernehmen.
Öffi-Haltestellen: Wo Barrierefreiheit gegeben ist und wo sie scheitert - Graz
Barrierefreiheit an Grazer Haltestellen wird immer wieder diskutiert – scheitert aber mitunter an der Finanzierung. Adaptierungsarbeiten und Projekte dazu sind dennoch seitens Stadt Graz und Holding jedes Jahr geplant.
Prellbock Altona e. V.: Hamburg: Trauerspiel oder Beginn einer Neuorientierung? | Deutscher Bahnkunden-Verband e.V. – DBV
„ Das Auto ist und bleibt ein relevanter Verkehrsträger in Hamburg [….] es erfolgt kein pauschaler Rückbau von Fahrspuren, Busbuchten oder Parkplätzen. Vielmehr werden bei Umbaumaßnahmen im Straßenraum regelmäßig die Auswirkungen auf ..."
Hört bitte auf, euch den misslungenen Wiener Hauptbahnhof schönzureden!
Auch wenn sein Vorplatz nun begrünt werden soll, bleibt der Wiener Hauptbahnhof eine vergebene Chance. Statt eines Tors zur Stadt ist er ein tristes Labyrinth. Wieso wir mehr über ihn sudern sollten
Ist das realistisch? Landesregierung wirbt in Wien weiter für die Wörtherseetrasse
Antrittsbesuche wurden für Forderung des Milliardenprojekts im Zentralraum genutzt. Im Ministerium ist man diplomatisch, die ÖBB bleiben bei ihrem Nein.