Leserbrief: "Privatisierung der Feistritztalbahn war ein Eigentor"
Kleine-Leser Kurt Stoschitzky aus Gleisdorf findet, dass die Feistritztalbahn schleunigst wieder an die "öffentliche Hand" zurückgehen muss.
Mehr als 1.000 Unfälle pro Jahr: Wie sicher ist die Bahn?
Das Verkehrsministerium registriert eine Verdreifachung der Unfälle und Störungen bei der Bahn. Kritik gibt es an der Aufsicht durch die Eisenbahnbehörde.
Geplantes Donauförderband: Zusammen dagegen sein
Förderband statt Donauuferbahn - Informationsabend mit vielen Interessierten ! Bürgerinitiative, Loja, Pro Nibelungengau, Krummnußbaum, Förderband-Projekt, Hartsteinwerk ...
Zug hält nur noch 2x in der Stunde in Weitwörth-Nußdorf
Nach Jahren des Schienenersatzverkehrs, den wir geduldig ertragen haben, wurde uns der 7-Minuten-Takt versprochen. Stattdessen erleben wir jetzt das genaue Gegenteil: Der 15-Minuten-Takt wurde über Nacht gestrichen, und nun hält der Zug ...
S-Link: Eine fundierte Entscheidung braucht viel Info
Die S-Link-Gesellschaft hat viel und frühzeitig über das Jahrhundertprojekt kommuniziert - nichtsdestotrotz hat sich hartnäckiger Widerstand gebildet. Trotzdem ist aber genau dies das Wichtigste bis zur Bürgerbefragung: viel klare, sachl...
