Die Bundesnetzagentur umgeht rechtliche Hürden und setzt die DB geschickt unter Druck. Wer sich die Zahlen der neuen Langstreckenanbieter ansieht, kommt aus dem Staunen nicht heraus.

Der Brenner-Nordzulauf geht in die politische Entscheidung. Geplant sind 64 km Strecke, lange Tunnel und Kosten in Milliardenhöhe.

Das Schicksal des historischen Bahnhofs in Seifhennersdorf in der Oberlausitz war nach mehreren Bränden eigentlich besiegelt. Aber ein Verein kämpft für den Erhalt des Gebäudes. Jetzt bekommt er schon mal ein neues Dach.

Nach der Sonderprüfung durch den Salzburger Landesrechnungshof wurden die hohen, nicht verbrauchten Förderungen für den öffentlichen Verkehr nun zum Thema im Landtag.

Das Schimpfen über die Deutsche Bahn ist Volkssport. Deutlich weniger beachtet wird, dass das marode Gleisnetz ein ebenso großes Problem für den Güterverkehr ist – und ein handfester Standortnachteil. Ein verspäteter Güterzug ist nun zu...