Bayerns Schienennetz ist vielerorts altersschwach, die Erneuerung kostet Milliarden. Die Bahn will ihre Züge damit zuverlässiger machen. Doch für Fahrgäste bringen die Baustellen erst einmal Probleme.

Deutschland investiert Milliarden in seine Verkehrsinfrastruktur. Auch das Bahnnetz könnte weitaus größer sein, wenn stillgelegte Strecken wieder angeschlossen würden. Doch das Verfahren ist langwierig. Wie kann es schneller werden?

MAUTHAUSEN. Nach intensiven Nachbesserungen und zusätzlichen Schutzmaßnahmen hat das Projekt „Neue Donaubrücke Mauthausen“ eine entscheidende Hürde genommen: In der mündlichen Verhandlung des Bundesverwaltungsgerichts konnten ...

...Die zweite Brücke ist für den regionalen Verkehr nicht erforderlich. Sie dient als Ostumfahrung von Linz. Der internationale Transitverkehr aus CZ, Polen und D Richtung Rijeka und Triest ist das wahre Vorhaben – ohne Rücksicht auf die...

Das Projekt der ÖBB für die Hochleistungsstrecke im Flachgau wird immer konkreter: Experten stellen Anrainern den "Endzustand" vor. Doch die größten Kritiker verlangen, die alte Strecke auszubauen.