Eine Steinkrebskolonie machte den ÖBB bei der geplanten Aushub-Deponie für den Mega-Tunnel auf der Strecke zwischen Salzburg und Köstendorf (Flachgau) einen Strich durch die Rechnung. Nun liegen Alternativen auf dem Tisch.

Seit seiner Erfindung legte das Kraftfahrzeug einen beispiellosen Siegeszug hin, doch allmählich neigt sich die Ära des privaten Autobesitzes dem Ende zu.

Eines der teuersten politischen Projekte der Nachkriegsgeschichte wird konkret: Gelingt mit der Regionalbahn durch die Stadt und bis Hallein die Öffi-Revolution? Oder ist der Plan nur halsbrecherisch gewagt?

Für einen Verkehrsinitiativen-Verein, wie "Die Rote Elektrische" kann eigentlich nichts Besseres passieren, wenn die eigenen Forderungen Realität werden. Ein Symbol für die Unterstützung des Projektes ist die Statue der Heiligen Barbara.

Landeshauptmann Wilfried Haslauer (ÖVP) hat die größte Strukturreform der jüngeren Geschichte angekündigt. Die Salzburg AG wird nicht mehr für den öffentlichen Verkehr zuständig sein - weder für den Obus, noch die Lokalbahn oder