Die „Infobox Pottendorfer Linie“ mit allen interessanten Zahlen, Daten und Fakten zum zweigleisigen Ausbau ist täglich von 9:00 Uhr bis 19:00 Uhr geöffnet.

Um die Züge im grenzüberschreitenden Verkehr, im Nadelöhr an der Grenze zwischen Österreich und Italien, zu beschleunigen, initiierte Rail Cargo Austria gemeinsam mit Rail Cargo Carrier - Italy das Projekt „Arnoldstein“.

Der Ausbau der Bahnstrecke Lustenau – Lauterach liegt laut ÖBB im Plan. Baubeginn war im Herbst 2019, unter anderem sind die Brückenarbeiten inzwischen teilweise abgeschlossen. Derzeit wird an den Haltestellen Hard-Fußach und Lauterach ...

Die neue U-Bahnlinie U5 lässt offenbar ein weiteres Jahr auf sich warten, sie wird wohl erst Ende 2026 in Betrieb gehen, berichten mehrere Medien. Das dürfte auch eine Verzögerung der U2-Verlängerungen nach sich ziehen.

Im Jahr 2021 hätte die neue Generation der Talent-Nahverkehrszüge auf den Tiroler Schienen rollen sollen. Daraus wird nichts, beim Hersteller Bombardier fehlen noch die Zulassungen. Die ÖBB als Auftraggeber setzen jetzt auf Plan B.