Die Straßenbahn in Gmunden hätte nie gebaut werden dürfen. Zu diesem vernichtenden Ergebnis kommt ein Rohbericht des Landesrechnungshofes (LRH), berichten die Oberösterreichischen Nachrichten am Donnerstag in ihrer Onlineausgabe.

Kräftige Investitionen in die Bahninfrastruktur haben die ÖBB und das Land OÖ für heuer geplant. Für neue Bahnhöfe, Park & Ride-Anlagen sowie ein modernes Streckennetz stehen heuer 315 Millionen Euro zur Verfügung.

Der Ausbau der Südbahnstrecke sorgt auch heuer wieder für Rekordinvestitionen der ÖBB in der Steiermark: Insgesamt 460 Mio. Euro fließen heuer in den Ausbau des Schienennetzes, der Großteil davon in Koralmbahn und Semmeringbasistunnel.

Der Föderalismus im Nah- und Regionalverkehr macht das 1-2-3-Ticket zum Albtraum für Verkehrsplaner. Akteure befürchten eine stufenweise Einführung

Im Bezirk Oberwart kann man momentan ein außergewöhnliches Infrastrukturprojekt erwerben: Zum Verkauf steht die stillgelegte Bahnstrecke zwischen Oberwart und Bad Tatzmannsdorf. Für den Neueigentümer wäre eine Sanierung verpflichtend.