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Museums- und Touristikbahnen
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Aktuelles aus dem Verband und seiner Mitglieder

Visualisierung des Salzburg Boulevards/Rainerstraße

Werkspost: Der S-Link ist eine Chance – theoretisch

[Informationsverbund, Leserbrief]
von MK

Die Öffis unter die Erde, damit oben die SUVs freie Fahrt haben? Oder kann die unterirdische Verlängerung der Lokalbahn dazu dienen, uns ein Stück Salzburg zurückzugeben?

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S-Link-Gegner übergeben Unterschriften

[Informationsverbund, Newslink]
von MK

3.482 Unterschriften haben Gegner des Salzburger S-Link-Projekts am Donnerstagvormittag an Bürgermeister Harald Preuner (ÖVP) übergeben. Sie wollen damit in der Stadt Salzburg eine Bürgerbefragung über die Pläne zur unterirdischen ...

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ALWEG - Alwegbahn

Alljährlich taucht der technologische Ladenhüter "Seilbahn für Salzburg" auf

[Informationsverbund, Leserbrief]
von MK

Wozu braucht man innerstädtische öffentliche Verkehrsmittel? Nein, nicht um der Bevölkerung Mobilität zu ermöglichen, sondern um ideenlosen Politikern ihr Ego aufzupolieren. Alljährlich im Sommerloch, meist Anfang August, wenn das ...

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Leserbriefe Juli - Thema S-LINK

[Leserbrief]
von A.D.

Hier finden Sie die aktuellen Leserbriefe zum Thema S-LINK für den Monat Juli.

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PGS Studie Ansicht Haltestelle Residenz/Altstadt

Kostenerhöhung bei S-Link verschuldet von “U-Bahn-Stoppern“ und Bahngegnern

[Reportage, Presseaussendung]
von R.F.

Der Bau des S-Link ist notwendig und wird ohnehin kommen. Müssen wir wirklich den STAU noch länger ertragen? Das bisherige Verhindern des Baues durch die Bahngegner ist der Grund für die Baukostensteigerung des Projektes seit 1988!

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Weitere Beiträge zu diesem Thema finden Sie auf der Newsübersicht von in-motion.me.

zuletzt geändert: 29. Januar 2026