Bis Mitte 2026 wird die Eisenbahnunterführung Peter-Tunner-Gasse im Grazer Norden fit für die neue Südstrecke gemacht. Die Arbeiten schreiten planmäßig voran. Ab Mai wird bereits das erste von drei neuen Tragwerken betoniert.

Die Brücke in der Peter-Tunner-Gasse muss für die Südbahnstrecke adaptiert werden. Die Unterführung für den Kfz-Verkehr bleibt zwei Jahre gesperrt.

Die Befragung zum S-Link soll für das Stadtratskollegium bindend sein, über das Projekt entscheiden wird aber der Gemeinderat.

Lunz und Gaming (beide Bezirk Scheibbs) kritisieren, dass sie in die Diskussion um die Zukunft des Ötscherland-Express zu wenig eingebunden werden. Die für das Verkehrsressort zuständige FPÖ verweist auf eine Prüfung der Strecke, es sei ...

Wegen einer Versammlung zum Thema „Kidical Mass – Kinder...