An den Fahrzeugen, Gebäuden und auf dem Außengelände hat sich viel verändert. Allem voran die Großbaustelle im Bereich der alten Dieseltankstelle. Hier wurde Mitte des Jahres begonnen die Vegetation zurückzuschneiden. Mitte Oktober kam ...

Wankbahnbetrieb in Garmisch-Partenkirchen über das ganze Jahr nicht wirtschaftlich. Bergbahnchef spricht Klartext.

Kärnten und Friaul-Julisch Venetien machen den Weg frei für besseren grenzüberschreitenden Nahverkehr – mehr Komfort für Pendler, Touristen und umweltfreundliche Mobilität.

20 Jahre nach seiner Gründung hat es der Ilztalbahn e.V. geschafft, einen touristisch-geprägten Zugverkehr zwischen Passau und Freyung zu etablieren. Dass an Bahnhöfen Fahrgäste ein- und aussteigen, ist wieder Normalität – zumindest, was...

Die bayerische Tourismusministerin Michaela Kaniber (CSU) sah bei "jetzt red i" im Neubau der Kampenwandbahn eine Chance für Inklusion und Modernisierung. Dagegen fürchtete Gisela Sengl, Vorsitzende der Grünen in Bayern, "Remmidemmi am B...

Die historische Zahnradbahn, die als einzige in Europa noch ausschließlich mit Loks aus der Kaiserzeit fuhr, stellte einen Konkursantrag. Jetzt sind die Gemeinden am Zug.

Nun ist es offiziell, dass die Achenseebahn insolvent ist. Am Mittwoch wurde über das Vermögen der Achenseebahn AG am Landesgericht Innsbruck ein Konkursverfahren eröffnet. Laut dem KSV1870 sind 17 Dienstnehmer betroffen, ein

Neue Triebwagen für die Achenseebahn. Die Anpassung an die Achenseebahn ist durch die Erneuerung der sog. Radreifen gegeben, dies stellt eine routinemäßige Arbeit dar, die ohnehin periodisch durchzuführen wäre.

In den letzten Jahren wurden ziemlich faktenbefreit und emotionsgeladen Behauptungen, Beschimpfungen und Gerüchte über die Achenseebahn verbreitet, die wie Nebelgranaten die politischen Zerstörungsszenarien verschleiert haben.

Wenn jemand stirbt, kreisen bereits die Geier über den „Todgeweihten“. Auch die Leichenflederer krabbeln aus den Löchern. Die Achenseebahn ist noch gar nicht endgültig tot, da wird schon die Zahnradbahn gegen eine Seilbahn ausgespielt.

Die Achenseebahn ist ein bedeutendes Kulturerbe und die Chance für Mobilität in der Achensee-Region. Eine Grünpolitikerin zerstört diese Bahn, indem das Land Vereinbarungen nicht einhält. Handschlagsqualität ist keine politische Größe.

Es scheint nur noch eine Frage der Zeit, bis die Bahn die Insolvenz beantragt. Für die Mitarbeiter gibt es ein Jobang...

Auch die Salzburg AG verschärft in ihren Betrieben die Maßnahmen um eine Ausbreitung des Coronavirus einzudämmen. Das Kundencenter sowie ...

Nun ist die angestrebte Zerstörung der Achenseebahn vollbracht! Die Politik in Tirol hat es endlich geschafft, nach über fünf Jahren Entzug der Bundesmittel aus dem „Mittelfristige Investitionsprogramm“, die Bahn zu ruinieren.

Dass der Achenseebahn AG die Insolvenz bevorsteht, war aus Sicht des "ArbeitsKreises FAHRGAST Tirol" zu erwarten,