Es wäre nicht Salzburg, würden Bahn-Gegner keine Probleme gegen professionelle Verkehrslösungen finden! So verheddern sich Journalisten in der Denkblase „U-Bahn“. In allgemeiner Ratlosigkeit versteckt man sich hinter einer Bürgerbefragung.

Netzausbau, Energiepreise und Personalmangel als große Herausforderungen für die Wachstumsziele der Güterbahnen

Linz war einst, vor Beginn der großen Motorosierungswelle, noch viel mehr Tramwaystadt als heute: So gab es 54 Jahre lang eine Straßenbahnlinie, die von Hafenviertel über die Mozartkreuzung über die Herrenstraße und Waldeggstraße zum ...

In eineinhalb Jahren Bauzeit entsteht eine zeitgemäße und nachhaltige Verkehrsdrehscheibe. Die moderne Infrastruktur soll noch mehr Menschen für den Umstieg auf die Bahn begeistern.

Wir konsumieren mehr – und damit steigt auch das Lkw-Aufkommen auf den Autobahnen. Warum funktioniert die Umlagerung auf die Schiene nicht – und was sind Alternativen?