Neue VCÖ-Daten zeigen: Straßen und Verkehrsflächen nehmen im ganzen Land massiv zu. Warum dadurch wertvoller Boden verloren geht und was eine Umkehr bringen kann.

Mitte 2026 beginnt die „Hotspot“-Sanierung in der Steyrergasse, unter gemeinsamen Anstrengungen von BALSA und Holding Graz. Das Projekt stellt eine große technische und logistische Herausforderung dar. Die Sanierungsmaßnahmen müssen bei ...

Fotos Garaventa / Forum 4. Fast ein Jahr ist es her, seit zum letzten Mal die Bergbahn auf den Durlacher Hausberg fuhr. Nun können die Verkehrsbetriebe Karlsruhe das Projekt zur Erneuerung und Verlängerung der Turmbergbahn weiter vorantr...

Über 10.000 Gleistragplatten werden auf der rund 27 Kilometer langen Strecke des neuen Semmering-Basistunnels zwischen Gloggnitz und Mürzzuschlag zum Einsatz kommen. Die von der MABA Fertigteilindustrie GmbH ab 2026 produzierten vorgefer...

Unser aktuelles Minimalziel ist ein Aufschub der laut AWG am 1. Jänner 2026 in Kraft tretenden 100-km-Schwelle, was nach unseren Recherchen eine Ausweitung der Betroffenheit um weitere 50 % bewirken würde.

In den letzten Wochen wurde doch einiges über diese technisch interessante und idyllisch verlaufende Lokalbahn im Herzen des steirischen Vulkanlandes berichtet. Nun möchte ich einmal das Wort für viele Menschen in der Region ergreifen ...

Der Unfall auf der Murtalbahn hat wieder eindrücklich aufgezeigt, dass das Verkehrssystem „Eisenbahn“ nicht umsonst das sicherste der Welt ist. Während im Straßenverkehr die Fahrzeuge durchwegs fragil, sind Eisenbahnen meist stabil gebaut.

Nach der Bergung des abgestürzten Murtalbahn-Triebwagens bei Kendlbruck (Lungau) hat es am Freitag Appelle aus dem Lungau und der Salzburger Landespolitik gegeben: Die Schmalspurbahn müsse für die Zukunft abgesichert und ausgebaut werden.

Zu zwei Regionalbahnen - Gleichenberger Bahn und Murtalbahn - sagte der Landesrat, bei ersterer sei die Topografie schwierig, sie werde auch nicht ausreichend angenommen. Seiner Ansicht nach müsste man sie allein zu touristischen...

Bei der Bergung sind zwei Spezialkrane im Einsatz: Bevor die Krane ihre Position beziehen konnten, musste am Ufer eine tragfähige Plattform geschaffen werden. Wie hoch die Kosten für die Bergung sein werden, ist noch nicht bekannt.

Maßnahmen zur Barrierefreiheit, Steigerung des Komforts für die Reisenden und der Ausbau der Park&Ride-Angebotes stehen im Mittelpunkt der Umbauarbeiten. 1,5 Millionen für Bahnhofserneuerung. Schienenersatzverkehr von 2.8. – 5.9.2021 ...

Durch zu große Hitze können sich Bahngleise verformen. Auf der Mariazellerbahn werden daher verschiedene Möglichkeiten ausprobiert, um dem entgegenzuwirken – unter anderem weiß lackierte Schienen.

Die Diskussion rund um die Zukunft der Murtalbahn nimmt derzeit wieder Fahrt auf – dabei geht es mittlerweile weniger um die Frage, ob, sondern immer mehr darüber, in welcher Form sie weiter betrieben wird.

Durch einen Felssturz befand sich in der Nähe von Emmersdorf an der Donau (Bezirk Melk) Geröll auf der Wachaubahnstrecke. Ein Zug konnte nicht mehr rechtzeitig stoppen und krachte in die Felsbrocken.

Nach einem Felssturz im Raum Emmersdorf an der Donau (Bezirk Melk) ist die Wachaubahn ab Montagfrüh wieder befahrbar gewesen. Doch der letzte geplante Umlauf entfällt am Montag, auch am Dienstag sowie am Mittwoch ist kein Betrieb möglich.