In der Regel werden neue oder ausgebaute Schienenstrecken zum jährlichen Fahrplanwechsel am zweiten Dezemberwochenende in Betrieb genommen. Die Eisenbahnunternehmen scharren mit den Füßen, um die wachsende Nachfrage im Personen- wie im ...

Anders als zuletzt an sonnigen Tagen fuhr der Bus längst nicht alle 20 Minuten. Wegen akuter Personalprobleme, heißt es.

Immer mehr Unternehmen entdecken im Schienengüterverkehr eine wirtschaftliche und umweltfreundliche Transportalternative. So auch die Firma Bau Beton GmbH.

Der Brennertunnel droht der teuerste verkehrspolitische Sündenfall aller Zeiten zu werden. Nicht einmal die Mitgliedsstaaten der Alpenkonvention konnten sich zu einem Kapazitätsmanagement auf den Transitrouten wie am Brenner durchringen...

Mit Öffis durch ganz Österreich. Das Klimaticket gibt's nun seit einem Jahr. Autor Reinhard Mandl hat es einem reizvollen Praxistest unterzogen.