In Deutschland ist es bereits Pflicht, Italien zieht bald nach: Elektroroller müssen ein Kennzeichen und damit auch eine Versicherung haben. Eine Idee, die jetzt auch in Oberösterreich diskutiert wird.

Elektromobilität wird auch in Salzburg beliebter: 16,7 Prozent aller im Juni neu zugelassenen Autos waren „echte“ E- Autos, also weder mit Verbrennungsmotor oder Hybridantrieb. In den vergangenen fünf Jahren hat sich die Zahl der neu ...

Immer öfter wird die Forderung nach einer Kennzeichenpflicht für E-Roller und E-Bikes laut. Diese gilt schon in mehreren europäischen Ländern, in Österreich bisher nicht. Dabei sehen Salzburger Experten durchaus positive Aspekte einer Kennzeichenpflicht.

Immer mehr Menschen steigen auf ein E-Auto um – und auch die Ladestationen werden mehr. Dutzende Anbieter mit rund 300 eigenen Tarifmodellen erschweren jedoch einen Preisvergleich. ÖAMTC und E-Control fordern mehr Transparenz.

Die Batterien in Elektroautos sind durch eigene, beinahe gepanzerte Strukturen gut geschützt. Bei Unfällen werden diese teilweise für Unfallgegner zum Problem. Die TU Graz forscht nun daran, wie viel zusätzlicher Schutz für E-Auto-Batterien...