Österreichischer Bahnkultur-Preis 2024
Insgesamt 5 Projekte aus ÖMT-Mitgliedsorganisationen wurden eingereicht, welche die Aufarbeitung, Instandsetzung oder Wiederinbetriebnahme historischer Lokomotiven, Triebwagen und Waggons zum Thema haben, inklusive der damit zusammenhängenden Planungs- und Dokumentationsarbeiten.
Folgende Projekte aus den ÖMT-Mitgliedsorganisationen wurden eingereicht:
Bregenzerwaldbahn-Museumsbahn
Wiederinstandsetzung Dampflok U 25
VEF-Verband der Eisenbahnfreunde
Restaurierung der „Steinhof“-Lok Nr. 4
Verein Neue Landesbahn
Aufarbeitung der Diesellokomotive 2067.100
Pro Bahn Vorarlberg
Aufbau eines Vorarlberg-Nostalgiezuges, einer klassischen Personen- bzw. Regionalzuggarnitur der 1970er- und 80er-Jahre
1. Österreichischer Straßenbahn- und Eisenbahnklub
Fahrzeuginbetriebnahmen zur Zugparade 100 Jahre ÖBB
Die Bewertung erfolgte durch eine unabhängige Jury:
Univ.-Prof. Dipl. Arch. ETH Dr. Christian Hanus
Donau Universität Krems
Dipl.Ing. Dr. Richard Dieckmann
Bundesdenkmalamt
Gudrun Lamm
BAHNORAMA distributed by GUROLA e.U.
FH-Prof. Dipl.Ing. Otfried Knoll
Knoll Traffic und Touristic Solutions
In einem mehrstufigen Bewertungsverfahren ergab sich folgende Reihung der eingereichten Projekte:
1. Platz | Bregenzerwaldbahn-Museumsbahn 2. Platz | VEF-Verband der Eisenbahnfreunde 3. Platz | Verein Neue Landesbahn Ehrenpreis | Pro Bahn Vorarlberg Ehrenpreis | 1. Österreichischer Straßenbahn- und Eisenbahnklub
Unter Berücksichtigung der Bewertungskriterien:
* Denkmalkriterien, musealer Aspekt, Authentizität * Öffentliche Wahrnehmung und Wirksamkeit, Tourismus * Nutzung, Betriebskonzept, Sicherheit * Soziale Aspekte, Freiwilligentätigkeit, Immaterielles Erbe * Finanzierung, ökonomische und ökologische Nachhaltigkeit
Im Rahmen der ÖMT-Herbsttagung in Asparn an der Zaya vollzog sich am 9. November 2024 die Präsentation der Ergebnisse des Österreichischen Bahnkultur-Preises 2024 und die Verleihung der Preise. Der Vorsitzende der Jury, Univ.-Prof. Dipl. Arch. ETH Dr. Christian Hanus würdigte in seiner Rede, dass es bei aller Unterschiedlichkeit der aus den 5 ÖMT-Mitgliedsorganisationen eingereichten Projekte doch eine Gemeinsamkeit gab; das außerordentlich hohe Niveau der Bewerbungen. Das erschwerte die Arbeit der unabhängigen Jury und führte dazu, dass die Platzierungen mit äußerst geringem Punkteabstand erfolgten und somit auch der 2. Platz von zwei Projekten belegt wurde. In seiner ausführlichen Begründung zur Vergabe der Preise ging er auf die einzelnen Projekte ein und unterstrich deren Wert für die Bewahrung des technisch kulturellen Erbes der österreichischen Eisenbahnen.
In jedem Falle trägt der Österreichische Bahnkultur-Preis 2024 dazu bei, einmal mehr auf die Leistungen der Mitglieder des ÖMT-Verbandes Österreichischer Museums- und Touristikbahnen aufmerksam zu machen, um besonders in diesen schwierigen Zeiten ihren Stellenwert in der öffentlichen Wahrnehmung zu steigern.
Die monetäre Dotierung des Preises wurde durch die freundliche Unterstützung folgender Unternehmen und Organisationen ermöglicht: